VGM là gì? Giải thích ý nghĩa và ứng dụng trong ngành logistics

VGM là một thuật ngữ quan trọng trong ngành logistics và vận chuyển quốc tế. Chỉ số này không chỉ giúp các nhà vận chuyển và cảng biển quản lý tải trọng một cách chính xác, mà còn có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận chuyển hàng hóa an toàn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng khám phá VGM là gì, cách thức nó được áp dụng để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, đồng thời hiểu rõ hơn về vai trò của chỉ số này trong việc đảm bảo sự an toàn và hiệu quả trong ngành logistics.

VGM là gì? Giải thích ý nghĩa và ứng dụng trong ngành logistics

VGM là gì?

Đầu tiên hãy cùng Pugo tìm hiểu xem VGM là gì. Đây là chứng từ xác thực trọng lượng toàn bộ lô hàng, bao gồm cả container, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) quy định nhằm đảm bảo an toàn trong vận chuyển, đặc biệt bằng đường biển. Theo công ước SOLAS (Safety of Life at Sea), mọi lô hàng xuất khẩu phải có khối lượng chính xác trước khi được xếp lên tàu. Việc xác nhận này giúp các cảng và công ty vận chuyển tính toán đúng tải trọng tàu, ngăn ngừa rủi ro do quá tải hoặc phân bổ không hợp lý.

Tại sao phải khai báo VGM?

Tại sao phải khai báo VGM?

• Đảm bảo an toàn hàng hải: Theo Công ước SOLAS, tất cả các vấn đề liên quan đến an toàn trên tàu, từ trang thiết bị đến sắp xếp hàng hóa trên tàu, đều được quy định. Trước khi đưa hàng lên tàu, trọng lượng hàng hóa cần được xác định thông qua phiếu cân VGM để đảm bảo rằng các hãng tàu có thể sắp xếp hàng hóa hợp lý và tránh tình trạng chênh lệch tải trọng, gây nguy hiểm đến an toàn tàu.
• Quản lý tải trọng trên tàu: Nếu không có VGM, việc kiểm soát trọng lượng hàng hóa trên tàu sẽ rất khó khăn. Điều này có thể dẫn đến tình trạng phân bổ không đồng đều tải trọng giữa các bộ phận của tàu, gây mất cân bằng và nguy cơ tàu gặp sự cố hoặc thậm chí đắm tàu.
• Trách nhiệm của người gửi hàng trong việc cung cấp VGM: Người gửi hàng (shipper), được ghi trên vận đơn của hãng tàu (the Ocean Carrier Bill of Lading), có trách nhiệm thực hiện và cung cấp thông tin trọng lượng container đúng quy định và thời gian theo booking.
• Hệ quả nếu không khai báo đúng: Nếu vượt quá giới hạn quy định, container sẽ không được xếp lên tàu. Trong trường hợp chủ hàng không cung cấp VGM hoặc khai báo sai khối lượng hàng hóa trong container, mọi chi phí phát sinh sẽ do chủ hàng chịu trách nhiệm. Việc tuân thủ đúng quy định sẽ giúp tránh những chi phí không cần thiết và đảm bảo lô hàng được vận chuyển an toàn.

Nội dung của phiếu VGM

• Số booking vận tải biển của hãng tàu (Ocean Carrier Booking Number): Mã số booking do hãng tàu cung cấp, giúp xác định đơn hàng vận chuyển.
• Số container (Container Number): Số hiệu container để nhận diện và liên kết với hàng hóa.
• Trọng lượng xác minh (Verified Weight): Trọng lượng tổng cộng của container bao gồm cả hàng hóa và phụ kiện.
• Đơn đo lường (Unit of Measurement): Đơn vị đo trọng lượng, thường là kilogram (kg) hoặc tấn.
• Bên chịu trách nhiệm (Shipper): Tên và thông tin liên lạc của người gửi hàng (Shipper) trên vận đơn của hãng tàu.
• Người được uỷ quyền (Authorized Person): Tên của người hoặc đại diện có thẩm quyền ký và xác nhận trọng lượng trong phiếu VGM.
• Ngày cân (Weighing Date): Ngày khi trọng lượng của hàng hóa trong container được xác minh.
• Số kiểm soát nội bộ của chủ hàng (Shipper’s Internal Reference): Mã số hoặc tham chiếu nội bộ của chủ hàng để theo dõi phiếu VGM.
• Cách tính VGM (Weighing Method): Phương pháp xác định trọng lượng, có thể là cân trực tiếp hoặc tính toán từ trọng lượng của hàng hóa.
• Bên mua (Ordering Party): Thông tin về bên mua hoặc người nhận hàng, nếu cần.
• Dụng cụ cân (Weighing Facility): Cơ sở và thiết bị được sử dụng để xác định trọng lượng của hàng hóa.
• Nước (Country of Method 2): Thông tin về quốc gia sử dụng phương pháp 2 (nếu có).
• Bên giữ chứng từ (Documentation Holding Party): Thông tin về người hoặc đơn vị giữ các chứng từ liên quan đến hàng hóa.
• Thông số của container đóng hàng: Các thông số của container, bao gồm số hiệu, kích cỡ và khối lượng tối đa có thể chứa.
• Cam kết của chủ hàng: Chủ hàng đảm bảo mọi thông tin trên phiếu VGM là chính xác và chịu trách nhiệm hoàn toàn về các số liệu đã kê khai.

Cách tính VGM chuẩn nhất

Cách tính VGM chuẩn nhất

Cách 1: Cân toàn bộ hàng hóa trước khi đóng vào container

Trước khi đóng hàng vào container, bạn cần cân toàn bộ hàng hóa bằng cân điện tử. Sau đó, cộng thêm trọng lượng của container rỗng để tính ra tổng trọng lượng hàng hóa trong container, đây chính là VGM.

Cách 2: Cân xe container trước và sau khi tải hàng

Nếu không thể cân trực tiếp hàng hóa, bạn có thể cân xe container khi nó đã tải hàng và sau đó cân xe container khi không có hàng hóa (chỉ còn xe rỗng), hiệu hai khối lượng trên chính là VGM.

Quy trình xác nhận VGM

Hàng container đóng tại kho

Bước 1: Đăng ký cân hàng tại kho

Chủ hàng hoặc công ty forwarder/logistics cần đăng ký cân hàng tại kho để chuẩn bị cho quá trình kiểm tra trọng lượng VGM.

Bước 2: Giám sát quá trình cân

Chủ hàng hoặc công ty logistics phối hợp cùng bộ phận cân hàng tại kho để giám sát quá trình cân VGM nhằm đảm bảo tính chính xác của thông tin.

Bước 3: Cấp phiếu VGM

Sau khi cân, kho hàng sẽ cung cấp hai bản phiếu xác nhận trọng lượng.

Nếu trọng lượng vượt quá giới hạn trọng lượng tối đa (max gross weight), chủ hàng phải giảm số lượng hàng hoặc điều chỉnh sao cho trọng lượng đạt tiêu chuẩn trước khi bốc xếp hàng lên tàu.

Bước 4: Cung cấp phiếu VGM cho hãng tàu

Sau khi xác nhận trọng lượng, chủ hàng sẽ đưa phiếu VGM cho hãng tàu để tiếp tục quy trình vận chuyển.

Hàng container đóng tại bãi

Bước 1: Thanh toán phí

Chủ hàng thanh toán phí cho thương vụ cảng hoặc cấp chứng từ TCT, nhận hóa đơn và phiếu xuất nhập bãi.

Bước 2: Cung cấp phiếu xuất nhập bãi

Chủ hàng nhập phiếu xuất nhập bãi cho nhân viên để tiến hành cân container.

Bước 3: Quy trình cân và xác nhận VGM

Quy trình sau khi cân và xác nhận VGM tương tự như đối với hàng container đóng tại kho. Phiếu VGM sẽ được cung cấp cho hãng tàu.

Hàng lẻ LCL

Bước 1: Thanh toán phí tại thương vụ cảng

Chủ hàng thanh toán tiền tại thương vụ cảng để nhận phiếu xuất nhập khẩu, đồng thời nhận hàng và chuẩn bị cân hàng.

Bước 2: Cân hàng và xác nhận VGM

Chủ hàng nộp phiếu xuất nhập kho cho nhân viên cảng để tiến hành cân hàng. Sau khi xác định trọng lượng VGM, chủ hàng nộp phiếu này cho đơn vị vận chuyển để hoàn tất quy trình.

Hiểu rõ về khối lượng tổng đã xác minh (VGM) và quy trình khai báo là yếu tố quan trọng trong ngành logistics, đặc biệt với các công ty và chủ hàng vận chuyển bằng đường biển. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn cho tàu mà còn giúp tối ưu hóa sắp xếp hàng hóa, giảm rủi ro khi vận chuyển. Các quy định theo công ước SOLAS tăng cường minh bạch, giảm thiểu tai nạn trên biển, tạo nền tảng cho ngành logistics phát triển an toàn và hiệu quả.

Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc có bất kỳ thắc mắc nào, vui lòng liên hệ với Pugo để được hỗ trợ.

Đăng ký tài khoản tại đây

Hotline: 1900.633.492

Email: hotro@pugo.vn